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| > 手机有5G标识是就在使用5G网络 | 未知 | 2022-06-02 | 547 |
| 手机右上角出现5G标识，是不是意味着正在使用5G网络？可并没有办理5G套餐，这又是如何扣费的？ 相信很多网友都有这样的疑惑，现在答案得到确认了：即便使用的不是5G套餐，满足一定条件后，也可以使用5G网络。 据工信部微信公众号 工信微报 转载的图解显示：若您现在使用的是4G套餐，只要您的5G手机设置正确，在5G网络覆盖范围内，您也可以接入5G网络。如果您使用5G套餐，可享受更快的5G网 |
| > EMI电磁干扰,EMC电磁兼容性 | 未知 | 2022-01-03 | 792 |
| EMI电磁干扰: 电磁干扰（Electromagnetic Interference 简称EMI），直译是电磁干扰。这是合成词，我们应该分别考虑 电磁 和 干扰 。是指电磁波与电子元件作用后而产生的干扰现象，有传导干扰和辐射干扰两种。传导干扰是指通过导电介质把一个电网络上的信号耦合(干扰)到另一个电网络。辐射干扰是指干扰源通过空间把其信号耦合(干扰)到另一个电网络，在高速PCB及系统设计中，高频信号线、集 |
| > PFC 功率因数校正 Power Factor Correction | 未知 | 2022-01-03 | 1524 |
| PFC的英文全称为 Power Factor Correction ，意思是 功率因数校正 ，功率因数指的是有效功率与总耗电量（视在功率）之间的关系，也就是有效功率除以总耗电量（视在功率）的比值。 基本上功率因数可以衡量电力被有效利用的程度，当功率因数值越大，代表其电力利用率越高。 功率因数是用来衡量用电设备用电效率的参数，低功率因数代表低电力效能。为了提高用电设备功率因数的技术就称为功率 |
| > 光纤全色谱标识规则及光纤结构 | 未知 | 2021-11-18 | 1288 |
| 色谱为：蓝、桔、绿、棕、灰、白、红、黑、黄、紫、粉、青（也就是天蓝） 1、光纤色谱1＃－12＃一般为蓝、橙、绿、棕、灰、白、红、黑、黄、紫、粉、浅绿。如果电缆小于12D，可以用一根束流管安装，也称中心束流管。 2、光纤需要12D以上，它必须使用两个以上的束管，束管的开头一般是红色的，其次是绿色的，依次是白色的1、白色的2、白色的3。 3、光缆是144D配12束管，每束管12D，这种光缆 |
| > 手机刷新率90hz和120hz | 未知 | 2021-11-18 | 1599 |
| 它是显示面板 刷新 新图像的能力。刷新率以赫兹为单位，并由其前面的数字表示，例如60hz。这里的60表示面板能够在一秒钟内显示60次新图像，依此类推。随着此数量的增加，每秒显示的图像数量也会增加，从而使图像更平滑。现代智能手机采用了更高的刷新率，例如90hz和120hz，以提供更流畅的体验。 画面更平滑会产生更快的设备效果，因为显示器响应速度更快。视频看起来更流畅，滚动和滑动也 |
| > 手机屏幕刷新率真的是越高越好 | 清白人 | 2021-11-18 | 753 |
| 如果从屏幕使用体验的角度考虑，高刷新率只是提升使用体验的硬件门槛，好的用户使用体验还需优秀的软件调教和它适配。而从整块屏幕的纬度思考，高刷新率也只是一块好屏幕的必备条件之一，一块顶级屏幕还需MEMC、10Bit、智能调光的调教加持。先说第一点，为什么想要提升用户体验，仅仅有高刷新率是远远不够的。就拿我的亲身经历举例，我是一加手机的用户，现在用的是一加7TPro（刷新率90Hz |
| > 锂电池使用时注意事项和安全 | 未知 | 2021-06-18 | 2672 |
| 锂电池是我国热力倡导的新能源产品之一，锂电池凭借自身的优势 节能环保 目前现已广泛被消费者所使用，锂电池在工作使用中，如不注意一些事项，将会给消费者带来很大的损失，下面小编给大家介绍锂电池使用时有哪些注意事项？如何保证锂电池的安全？ 锂电池使用时有哪些注意事项？ 1、锂电池可贮存在环境温度为-5℃ 35℃，相对湿度不大于75%的清洁、干燥、通风的室内，应避免与腐蚀性物质接 |
| > QuickCharge快充 QC4.0+快充技术 | 未知 | 2021-02-25 | 1290 |
| 在2017年高通带来了QC4+充电器、车充，输出功率最高可达27W。 QC4.0：再次提升功率至28W，并且加入USB PD支持。取消了12V电压档，5V最大可输出5.6A，9V最大可输出3A，并且电压档继续细分以20mV为一档。 高通公司创立于1985年，是一家从事无线电通信技术的研发企业，自成立以来一直十分注重研究和开发，在很多技术领域都处于领先地位，其中就包含了QC快充技术，这项技术主要是为了解决在硬 |
| > QC4+与QC4的区别?QC4+与USB PD是什么关系? | 未知 | 2021-02-25 | 1849 |
| 什么是QC4+快充？ 高通在2016年11月推出的QC4充电技术首次兼容了USB PD2.0协议，并且取消了12V电压档，功率提升至28W。该标准5V最大可输出5.6A电流，9V最大可输出3A，将电压档细分以20mV一档。能让终端在15分钟内从零电量充电到50%，并具备延长电池使用寿命、增强安全性并扩展充电智能的先进技术。 后来，高通继续进行开发，更进一步打造了QC4+，并在2017高通骁龙技术峰会上发布了最新的 |
| > USBPD快速充电通信原理 | 未知 | 2021-02-21 | 1155 |
| USBPD的通信是将协议层的消息调制成24MHZ的FSK信号并 耦合 到VBUS上或者从VBUS上获得FSK信号来实现手机和充电器通信的过程。 如图所示，在USBPD通信中，是将24MHz的FSK通过cAC-Coupling耦合 电容 耦合到VBUS上的直流电平上的，而为了使24MHz的FSK不对Powe rS upply或者USBHost的VBUS直流电压产生影响，在回路中同时添加了zIsolation 电感 组成的低通 滤波器 过滤掉FSK信号。 USBPD的原理 |
| > 新能源电动汽车电池 | 汽车之家 | 2021-02-07 | 985 |
| 一、锂电池 锂电池是目前电动车上最常用的电池种类之一，虽然其从1970年诞生至今时间并不算长，但凭借能量密度高、循环使用寿命长等特点迅速占据了电动汽车电池市场的绝大部分江山。如今，在售电动汽车配备的锂电池主要有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，且这两种电池在自身特点上存在显著差异，因此我们有必要对其进行一番细致的讲解与对比。 （1）磷酸铁锂电池 相比于早期的锰酸锂电池， |
| > 纯电动汽车能用几年？电池使用寿命怎样？ | 未知 | 2021-02-07 | 1111 |
| 就目前情况来看，决定电动汽车寿命的是电池。燃油轿车寿命可以做到十五年以上，而电动汽车构造组成相对于燃油汽车要简单一点。燃油车内燃机寿命是影响汽车寿命的一个重点因素。在我国，私家车只要能通过检验(最多年四次)，私家车就没有报废年限限制，年检审验不通过的原因多数是排放不合格，不达标导致。而影响排放的多是发动机等原因造成的。 而电动汽车是在燃油汽车上发展而来的，只不过 |
| > 电动汽车的电控系统.看看特斯拉 | 未知 | 2021-02-07 | 1257 |
| 现今购买电动汽车的人越来越多；但仍然还有还多人对电动汽车抱有疑虑。比如说认为电动汽车出不了远门、电动汽车的安全性不行，以及电动汽车的电池开久了会不耐用了......尤其是最后一条，这或许是大部分消费者的想法。事实真的是这样吗？ 很多人发现，手机用时间长了的话，电池就会越来越不经用。而目前大部分电动汽车的动力电池和手机一样，使用的都是锂离子电池。于是人们很想当然地把手 |
| > 新电源汽车电动汽车的三电系统 | 未知 | 2021-02-07 | 1694 |
| 纯电动车的核心系统叫三电系统。但你又是否知道，除了电池电机之外，还有一个非常重要，却几乎无人提起的核心系统，三电系统之一的电控系统呢。 有人可能会把电控系统简单等同为一台车载电脑。但实际上纯电动车电控系统要远远复杂得多。纯电动车电控系统是一套机电一体化装置，有电子处理单元（也就是电脑），也有复杂的机械执行模块。 电控系统的工作，主要就是控制整辆纯电动车动力的传 |
| > 手机充电宝电路、工作原理的简单认知 | 未知 | 2021-01-28 | 1468 |
| 目前绝大多数的手机移动电源采用升压原理工作。即：充电管理+升压+MCU（单片机，有些简单的方案没有带MCU） 充电管理线路（主要是充电管理IC）：内置电芯的过充，过放，过流，短路保护，即硬件保护。 升压：通过一个升压IC，把单个或多个并联的电芯电压3.7V升至5V输出，这个过程有损耗，大约损耗15%。 MCU：通过MCU对电流的监测，实现恒流输出，并带短路，过流，过充，过放保护，即软件保 |
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我问佛：如何才能如你般睿智？ 佛曰：佛是过来人，人是未来佛。
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